DAYTONA製スクランブラータイプアップマフラーを
取り付けていたため、左出しキットを使用していたのですが、
ステンカーボンレーシングアップマフラーに交換したので、
右出しにしようと思いました。
ハイポートOHCキットはもともとは右出しなので。
このマニホールドのネジを外さねば。 と思いきや、オイルクーラーが邪魔して、 工具が入りません。 |
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とりあえず、コックをOFFにして、 燃料ホースを外して、 インマニからキャブを外します。 |
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シートを固定しているネジの前の方を外し、 シートを後方に傾けます。 シート下のナットを外し、 タンクを後ろに引くと、 タンクは外れます。 |
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タンクを外した状態。 何か妙にみすぼらしい感じがします。 |
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苦労してオイルクーラーも外して、 さて、と思ったら、 キャブが入らない。 コイルが邪魔をする・・・。 |
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反対側から見ても、 入らない・・・・。 |
結論:パンフレットを見ると、2つの穴が空いたプレートが・・・。
これはコイルを移動するためのものでは???
でも手元にないんだよね・・・。
標準のチョークレバーもないんだよね・・・。
レバータイプからプルタイプに変更したから。
じゃないと、左出しでは使えなかったから。
左出しにする必要性もないし、どうしよう・・・。
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