バンパーを外すので、気合いが必要です。
所要時間は3時間くらいだったかなぁ。
初期のクーペにはダクトがないのが不満でした。

インプレッションですが・・・
ローターに爽やかな風が当たっている気がします（笑）。

初期の318ciにはダクトがありません。 これが妙に不満。tiもセダンもあるのに。 「なければつけてしまえ」ということで
ホイールハウスから見ると、 出てくる場所らしきところに蓋が・・・。
これが純正のパーツです。 「F ブレーキエアダクト」という品名。 品番は、 左が、5171.8235.243 右が、5171.8235.244 定価は片側4,150円です。
こちらがバンパーを外した状態です（笑）。 外す時の写真を撮影し忘れました(^^;)。 トルクスで止まっているボルトが2本。 あとはピンが数カ所。 ホイールハウス側からネジが2カ所。 トルクスのボルトはショックダンパーとの固定なので、 完全に抜かないとバンパーは外れません。
黒いカタツムリみたいなのは、ホーンです。 その下はフォグ。 ダクトをつけるためにフォグの下周辺の部品を外します。
車体側にはブレーキダクトの後半部分が（笑）。 前半部分がないだけでした。
手で奥を押すと、 ホイールハウスから見えていた蓋は、 簡単に外せます。 祝!!開通です（笑）。
これがその蓋。 右下は足（笑）。
フォグまわりの部品です。 本来なら、ダクト付き車用の部品を付けるのですが、 節約のため、今まで使っていたものを半分に。 左半分は使わない部分で、ダクトに置き換わります。
切るのに失敗すると、隙間が出来ます（笑）。 実は節約のためではなく、注文し忘れただけです。 きちんと交換した方がいいと思います。 バンパーをもう一度外すのが面倒だから、 いままで使用していた部品を加工しただけです。
アップで見るとこんな感じ。
左右取り付けたところ。
ほら、隙間が・・・ ちょうどトルクスのボルトが見えますね。 これを抜くのに、ちょっと手間取りますよ。 15cmくらいあるので。