MICHELIN Pilot Sports PS2装着!!
REGNO GR-7000を装着したのが、2001年12月。約40,000km使用しました。
釘が刺さっていたのと(笑)、溝が浅くなったので、交換に踏み切りました。
BSのフラッグシップを使用したからには、次はMICHELINのフラッグシップ。
地面と接触しているのはタイヤだけ。いざという時のために、高性能のものを。
そんな発想で、PS2を選択しました。
REGNOは最初は非常に静かでしたが、使用しているとまぁまぁのノイズです。
世の中にはもっとうるさいタイヤもありますが(笑)。
グリップもそれなり、ウェットもそれなり、ただただ最初は静かなタイヤでした。
可もなく不可もなくという印象です。
PS2は、REGNOの最初に比べたら、やはり音は大きめ。でも静かな部類。
グリップはいいですね。吸い付く感じ。ウェットも非常にいいです。
好みもありますし、走り方や車との相性もあります。
どちらがいいかは何とも言えません。
ちなみに値段は両方とも同じくらいです。
3年に1度の交換ですから、ちょっと思い切るのもいいかもしれません。
ちなみに気になるバネ下重量。
speedline GT-ONE
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BBS LM
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BS REGNO
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22.6kg/本
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19.9kg/本
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MICHELIN PS2
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-
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19.1kg/本
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speedlineはフロントとリアがサイズが違うので、1本あたりの平均にしました。
タイヤが800gしか差がないのが意外で、実際はもっとあるような・・・。
ホイールは同じ7.5Jでも2.5kgも変わります。
正直燃費にははね返ってこないですね。少し軽快感が出た感じ。
全体的にはこんな見た目。 | |
ショルダーは好きじゃないデザインかも。 丸みがあって・・・。 好みですけどね。 |
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トレッド面はこんな感じ。 PS2は回転方向の指定はありませんが、 外側内側の指定があります。 内側はドライでのグリップ重視、 外側はウェットでのグリップ重視。 裏表を逆に着けたら どうなるのかはわかりません(笑)。 |