MICHELIN Pilot Sports PS2装着!!

REGNO GR-7000を装着したのが、2001年12月。約40,000km使用しました。
釘が刺さっていたのと(笑)、溝が浅くなったので、交換に踏み切りました。

BSのフラッグシップを使用したからには、次はMICHELINのフラッグシップ。
地面と接触しているのはタイヤだけ。いざという時のために、高性能のものを。
そんな発想で、PS2を選択しました。

REGNOは最初は非常に静かでしたが、使用しているとまぁまぁのノイズです。
世の中にはもっとうるさいタイヤもありますが(笑)。
グリップもそれなり、ウェットもそれなり、ただただ最初は静かなタイヤでした。
可もなく不可もなくという印象です。

PS2は、REGNOの最初に比べたら、やはり音は大きめ。でも静かな部類。
グリップはいいですね。吸い付く感じ。ウェットも非常にいいです。

好みもありますし、走り方や車との相性もあります。
どちらがいいかは何とも言えません。
ちなみに値段は両方とも同じくらいです。
3年に1度の交換ですから、ちょっと思い切るのもいいかもしれません。

ちなみに気になるバネ下重量。

 
speedline GT-ONE
BBS LM
BS REGNO
22.6kg/本
19.9kg/本
MICHELIN PS2
-
19.1kg/本

speedlineはフロントとリアがサイズが違うので、1本あたりの平均にしました。
タイヤが800gしか差がないのが意外で、実際はもっとあるような・・・。
ホイールは同じ7.5Jでも2.5kgも変わります。
正直燃費にははね返ってこないですね。少し軽快感が出た感じ。

全体的にはこんな見た目。
ショルダーは好きじゃないデザインかも。
丸みがあって・・・。
好みですけどね。
トレッド面はこんな感じ。
PS2は回転方向の指定はありませんが、
外側内側の指定があります。
内側はドライでのグリップ重視、
外側はウェットでのグリップ重視。
裏表を逆に着けたら
どうなるのかはわかりません(笑)。